کمپرسور کولر پژو 206

کمپرسور کولر پژو 206 از یک پوسته تشکیل شده که داخلش چند پیستون و سیلندر قرار داره. یک طرف این پوسته یک فولی شیار دار هستش که توسط تسمه ای انرژی چرخشی بهش منتقل میشه. با چرخیدن فولی پیستون ها گاز کولر رو فشرده میکنه و به سمت کندانسور میفرسته. در مسیر اتفاقاتی توسط شیر انبساط برای مایع و گاز و تبدیلشون میفته که درجای دیگه بهش میپردازیم. در کندانسور هم که تکلیف مشخصه , با چرخیدن گاز و به کمک فن گاز داخل لوله سرد و سردتر میشه. اونجایی که ما داخل ماشین کلید AC کولر رو میزنیم , همون که روش نوشته AC کمپرسور درگیر و روشن میشه. ولوم تنظیم دمارو که میچرخونیم در اصل داریم ترموستات کولر رو تنظیم میکنیم که چقدر گاز رو خنک کنه. کمپرسور کولر مثل قلب تپنده سیستم کولر هستش و به حرکت انداختن گاز که مسیری رو بره و برگرده با این استوانه نقره ای هست. اواپراتور هم نقش مهمی داره که به کمک فن و لوله هاش هوای خنک رو به اتاق ماشین میرسونه.